Sistemul Stop and Start se caracterizeaza prin oprirea motorului chiar inainte si in timpul imobilizarii vehiculului (oprire la semafor, ambuteiaj…). Repunerea sa in functiune este automata si instantanee la «eliberearea» pedalei de frana odata ce soferul doreste sa reporneasca.

Linistea si placerea de a conduce

Stop & Start ofera prestatii globale remarcabile, perceptibile imediat, pentru o conducere mai linistita, mai destinsa, mai ales in faza de punere in stand by a motorului:
confort auditiv pentru pasager si respectarea normelor pentru vehiculele exterioare confort auditiv si pentru punerea in functiune a motorului instantanee, pentru pasageri confort fizic prin suspendarea vibratiei motorului.

Linistea  nu este in detrimentul placerii de a conduce, ci dimpotriva. Condusul este confortabil printr-o tehnica discreta pe care v-o insusiti usor fara a va schimba insa modul de a conduce.

Consumul si emisiile de CO2 in scadere

Demerajele succesive ale motorului nu mai sunt sinonime cu consumul superior. Tehnologia alternatorului reversibil asociat cu gestionarea electornica a injectiei de carburant asigura un castig in materrie de consum in rulajul urban de aproximariv 10% si 18 g de CO2/km. In ciclu mixt normalizat, economia este de aproape 6 %.  

O functionare simpla

Atunci cand franati pentru a opri vehiculul, motorul este adus in standby chiar inainte de oprirea completa (viteza de sub 6 km/h) ;  
un martor verde «eco» se aprinde pe plansa se bord. Ambreiajul este deschis. Motorul ramane in standby cat timp este mentinuta o apassare pe pedala de frana, chiar si o apasare usoara. Atunci cand pedala de frana este eliberata, motorul redemareaza automat si instantaneu, martorul verde «eco» stingandu-se. 

Atunci cand pedala acceleratiei este solicitata din nou ambreiajul se reinchide progresiv (cutia SensoDrive).  

Dezactivarea sistemului «Stop & Start» este posibila in orice moment, soferul putand sa faca acest lucru cu ajutorul unei comenzi «eco off» situate pe fatada centrala. In acest caz, vehiculul functioneaza ca un vehicul SensoDrive clasic. O noua apasare pe aceasta comanda permite ractivarea functiei. Sistemul «Stop & Start» se reactiveaza in mod automat la fiecare pornire a vehiculului. 

O arhitectura fiabila

Sistemul este alcatuit din doua elemente principale:

1. un alternator reversibil de putere 2 kW care indeplineste functiile de demaror si de alternator (livreaza energie electrica retelei de bord) si inlocuieste alternatorul conventional. Avantajul demarajului prin intermediul unui alternator se regaseste in silentiozitatea functionarii precum si in rapiditatea demarajului (400 ms fata de 800 ms pentru un demaror clasic). Aceasta viteza pemite demaraje instantanee si transparente pentru pasageri;
o cutie electronica care asigura gestionarea completa a alternatorului si realizeaza o legatura cu calculatorul motor si cu cutia BSI;

2. o baterie si o curea, un intizator de curea specifice, completeaza acest dispozitiv.

Stop and Start se caracterizeaza prin punerea in sandby a motorului atunci cand vehiculul este oprit. Acest sistem permite obtinerea unui diminuari semnificative a consumului de carburant limitand totodata si emisiile de CO2.