Dupa Raidul Africii numerosi au fost aceia, din cadrul companiei, care au ramas cu nostalgia marilor raiduri din trecut si care au dorit reinnodarea traditiei. A fost nevoie sa astepte pana in 1988 pentru ca un nou proiect sa vada lumina zilei. Destinatia: China, o tara mare care aminteste totodata dificultati si mister, si care atragea privirile prin ambitiile economice ale Marcii Citroën fiind in acelasi timp prezenta pe tot parcursul istorie. Parcursul: Shenzen - Pein, de 4 500 kilometri de sosele, aventuri si peripetii.

Modelul 2 CV este inlocuit de AX. Raidul este deschis tuturor tinerilor europeni cu varste intre 18 si 30 de ani. Peste 7 000 de cereri sosesc la sediul Citroën dar nu vor fi alesi decat 140 de candidati.

Anecdota

Raidul este botezat " Operatiunea Dragonul", in amintirea numelui chinezesc acordat de chinezi modelelor Citroën: "Sué Tié Lang", care inseamna "Dragonul de zapada-fier ".

Operatiunea Dragonul a ramas in memoria tinerilor europeni ca o operatiune vasta. De altfel carvana era alcatuita din 40 de francezi, 20 de englezi, 20 de spanioli, 20 de italieni, 12 belgieni, 10 olandezi, 8 portughezi, 6 danezi si 4 norvegieni.